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如今的集裝箱預(yù)制艙吊具上的鎖銷箱的箱體內(nèi)裝置有鎖銷螺母、轉(zhuǎn)柄、鎖銷座和鎖銷,集裝箱吊裝東西與集裝箱銜接時(shí),四個(gè)鎖銷分別插入到集裝箱上四個(gè)角件盒上的長孔后,鎖銷螺母上的轉(zhuǎn)柄發(fā)生動(dòng)作,帶動(dòng)鎖銷旋轉(zhuǎn)90°,經(jīng)過此過程完成集裝箱吊裝東西與集裝箱的銜接。
吊裝東西與集裝箱著箱、起吊和卸箱時(shí),吊裝東西的鎖銷箱下平面與集裝箱角件盒上平面會(huì)發(fā)生一次碰擊,由于集裝箱裝卸機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度很快,同時(shí)操作人員操刁難箱和卸箱的速度也很快,且吊裝東西的結(jié)構(gòu)件和集裝箱的角件盒都是剛性件,使得每一次磕碰都會(huì)發(fā)生很大的沖擊力,磕碰沖擊力會(huì)使集裝箱吊裝東西主結(jié)構(gòu)發(fā)生激烈震動(dòng),集裝箱吊裝東西與集裝箱磕碰所受的沖擊和震動(dòng)是造成集裝箱吊裝東西的組織毛病和結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。9、電器使用應(yīng)裝置過載保護(hù)器。
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